目前汽车用户逐日递增，用车的人越来越多，对汽车驾乘体验感方面也越来越注重，对此催生的汽车隔热领域发展如火如荼。随着汽车隔热行业向好发展，隔热产品推陈出新，从开始的陶瓷隔热膜到金属隔热膜产品，以及近期的天窗冰甲。所谓的天窗冰甲到底是什么，它和市面上的隔热膜有何区别？这是很多车主都疑惑的问题，那事实究竟如何？加森膜带您一探究竟。
一、天窗冰甲究竟是什么？
天窗冰甲顾名思义和天窗脱不了干系；同样作用于汽车天窗，是否天窗冰甲就是汽车隔热膜的一个新品种，就如同陶瓷隔热膜和金属隔热膜？天窗冰甲据称用于汽车天窗隔热，是否意味着它和市面上的天窗隔热膜作用原理一致？
然而，并不是，尽管天窗冰甲同是作用于汽车天窗，同是隔热外界热量，但和市面上的汽车隔热膜是两回事！实际上天窗冰甲是用于汽车外贴的的功能性保护膜，不同于隔热膜贴于汽车内部；且不同于天窗隔热膜（包含金属隔热膜、陶瓷隔热膜），天窗冰甲是以TPU为载体、从隐形车衣和隔热膜中衍生而出的一款产品；相当于将隐形车衣基材纳入隔热涂层进行光学涂布工艺，即具备隐形车衣和隔热膜部分功能。
天窗冰甲，综合了隐形车衣和隔热膜作用，是否代表着它凌驾于隐形车衣和隔热膜以上，是一项绝佳的创新技术，是否代表着天窗冰甲比市面普通隔热膜更加值得买？下面，将从天窗冰甲的好处与弊端简单分析下这个问题。
二、天窗冰甲的好处
天窗冰甲实为在隐形车衣TPU基材基础上增加隔热层，所以同时具备部分隐形车衣和隔热膜功能，如阻隔紫外线，阻隔热量，划痕修复、防刮蹭等性能。并且由于天窗冰甲是TPU隐形车衣上增加隔热层，所以比一般的隐形车衣厚一点；且由于贴于汽车天窗外部，故可以保护汽车天窗。在林间穿梭，面对树枝刮蹭；在高速行驶，面对石子飞溅等伤害时都可以保护天窗、减少伤害；这些是贴于汽车内部的隔热膜所不具备的。
三、天窗冰甲的弊端
乍一听，天窗盾甲综合了隐形车衣和隔热膜双重功效，真的很不错，但并不意味着天窗冰甲完胜隐形车衣和天窗冰甲。实际上，任何一款产品都有弊端，天窗冰甲也不例外，而且弊端还很明显。
之前有说，天窗冰甲比隐形车衣多一个隔热层，即除却上下两层保护膜、主要构成为功能性涂层，TPU基层，胶层。但目前技术没办法将隔热材料融进TPU基材内部，隔热层或存在于TPU层与功能性涂层之间，或TPU涂层与胶层之间或直接融入胶水内。由于生产工艺的不同，隔热层的位置也不尽相同。
也正因此存在许多后患，比如：
1、 天窗冰甲隔热层原理和陶瓷膜相同，是加了一层吸热剂隔热。不同于金属隔热膜通过反射隔绝热量，天窗冰甲同普通陶瓷膜一样，属于吸热膜，通过吸取热量来达到隔热目的。吸热膜吸取一定热量就会达到饱和状态，无法再吸取热量；并且随着时间推移，吸取热量的饱和度会逐渐降低，即隔热能力随时间推移减弱。一旦天窗冰甲吸热过多，汽车内外天窗玻璃温差过大，就会有炸玻璃隐患，隔热原材料越差的天窗冰甲炸玻璃几率越大，这也是市面上金属隔热膜比陶瓷膜受欢迎的一大原因。
2、天窗冰甲本质是隐形车衣基础上叠加隔热层，所以一旦基材是劣质的TPU就会发黄。
3、天窗冰甲现存技术尚不稳定，产品仍处于研发中期，没有足够的实验数据可以证明其稳定性，无法确保高温情况下天窗冰甲是否会水解。
4、天窗外部贴膜一般都会超过天窗实际面积，一旦天窗冰甲在高温情况下质变，胶水融化，就会粘黏住天窗缝隙，不单会对汽车造成伤害；还断绝了意外情况下需要从天窗远离危险的可能性，危害生命。
5、汽车天窗表面就自带隔热涂层，后期撕毁天窗冰甲无法确定会不会致使天窗自带的隔热涂层脱落